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應(yīng)用領(lǐng)域

首頁(yè) > 應(yīng)用領(lǐng)域 > 汽車(chē)模擬駕駛器

汽車(chē)模擬駕駛器解決方案


隨著家用轎車(chē)走進(jìn)尋常百姓家,學(xué)車(chē)熱也席卷全國(guó),駕校為了降低運(yùn)營(yíng)成本,采用了汽車(chē)模擬駕駛器。一般以班級(jí)教學(xué)方式進(jìn)行,由一個(gè)老師在控制臺(tái)控制一臺(tái)電腦,通過(guò)網(wǎng)線鏈接教室內(nèi)20-30臺(tái)模擬駕駛器,采集學(xué)員的學(xué)車(chē)信息,學(xué)員按標(biāo)準(zhǔn)流程操作模擬駕駛器:點(diǎn)火、起步、遵守交通規(guī)范在模擬道路上行駛,停車(chē)、回庫(kù)等的各種操作。操作正確性、安全規(guī)范和違章等信息及時(shí)匯總到控制臺(tái),老師根據(jù)匯總信息,導(dǎo)入評(píng)分系統(tǒng),得出學(xué)員學(xué)習(xí)成長(zhǎng)情況,判定學(xué)員否達(dá)到上實(shí)車(chē)練習(xí)的程度。實(shí)現(xiàn)減少教練上車(chē)教學(xué)時(shí)間,節(jié)約教練人數(shù),減少車(chē)輛磨損、汽油消耗、新學(xué)員對(duì)車(chē)輛的意外損壞等效果。

實(shí)際汽車(chē)模擬駕駛器由電腦、數(shù)據(jù)采集卡、顯示屏、顯示卡、汽車(chē)儀表盤(pán)、手剎桿、腳剎、油門(mén)、離合器踏板、方向盤(pán)、電源、座椅的模擬駕駛器、模擬駕駛軟件等組成。見(jiàn)下圖



電器硬件配置:顯示器、電腦、AD卡、霍爾傳感器。模擬量采集方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度、手剎、腳剎、油門(mén)、離合器,數(shù)字量采集各車(chē)門(mén)、前大燈、倒車(chē)燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火鑰匙、油箱液位、水溫、安全帶等、模擬輸出控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、速度表。

6個(gè)開(kāi)關(guān)量霍爾傳感器采集6擋位數(shù)據(jù)

通過(guò)前端傳感器把模擬量或開(kāi)關(guān)量信息轉(zhuǎn)變成0-5V電壓變化,送給我公司研發(fā)的SFPCI-6023多功能AD卡采集數(shù)據(jù),參考模擬量、開(kāi)關(guān)量輸入信號(hào)條件,控制DA,實(shí)現(xiàn)儀表盤(pán)控制,軟件對(duì)駕駛環(huán)境建模,生成駕駛場(chǎng)景的圖像信號(hào)、聲音信號(hào)、顛簸信號(hào),使駕駛者有身臨其境的駕駛感。

6023采集卡所組成的汽車(chē)模擬駕駛器,多年暢銷(xiāo)全國(guó)和東南亞、中亞各國(guó),得到用戶(hù)廣泛好評(píng)。

SFPCI-6023主要技術(shù)參數(shù)

模入部分(以下簡(jiǎn)稱(chēng)A/D

= A/D通道數(shù):?jiǎn)味?/strong>32路;

= A/D信號(hào)范圍: 0V5V;0V10V -5V+5V;

= 輸入阻抗:≥ 10MΩ

= A/D轉(zhuǎn)換分辨率:12

= A/D觸發(fā)方式:程序觸發(fā)

= A/D通訊方式:程序查詢(xún);

= A/D轉(zhuǎn)換非線性誤差:±2LSB

模出部分(以下簡(jiǎn)稱(chēng)D/A

= D/A通道數(shù):2

= D/A范圍: 010V;-10V~+10V;

= D/A轉(zhuǎn)換分辨率:12

數(shù)字量輸入輸出部分(以下簡(jiǎn)稱(chēng) DI /DO)

= DI16路; DO16路;













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